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  中传女硕士父亲被砍身亡案调查 嫌疑人称当天曾喝酒 中新网2月26日电 据中国政府网消息,国务院办公厅日前发布关于推进社会公益事业建设领域政府信息公开的意♀♀♀♀♀♀♀见。意见明确要求加大社会公益事业解♀♀♀♀〃设领域重大决策公开力度,对群众利意♀♀♀℃影响直接、社会关注度高的重要改革方案等,要光♀♀°泛征求意见并将各方面合理意♀♀〖体现到决策中,结合实际尽可能把意见采纳♀♀∏榭鲇枰怨开。[][]资菱♀♀∠图:“为爱上色七彩童年”公益活动在云南昆明♀♀∈懈幻裣厣⒌┱蚝河小学举。中新社记者♀♀ 刘冉阳 摄[]意见提出,要公库♀♀―决策信息。加大社会公益殊♀♀÷业建设领域重大决策公开力度,对群众利益影♀♀∠熘苯印⑸缁峁刈⒍雀叩闹匾改革方案、重大政♀♀〔叽胧、重点建设项目等,要广泛征求意见并将糕♀♀△方面合理意见体现到决策中,结合实尖♀♀∈尽可能把意见采纳情况予以公开。提升社会公益事业建赦♀♀¤领域重大决策公开实效,公开前要♀♀∪险嫫拦拦开的效果,避免引发不扁♀♀∝要的攀比、炒作,公开后要认♀♀≌娑源并依法处理公众提出的相关意尖♀♀←。[]意见强调,要公开管理和服吴♀♀●信息。重点公开从事社会公益事业的公共企殊♀♀÷业单位、社会组织名录,设♀♀×、变更、注销登记等审批信息,年♀♀〖炷瓯ā⑵拦兰觳椤⒔崩处封♀♀。等管理信息。全面公开基本公共服务的项目清♀♀〉ァ⒎务指南、服务标准、保障措施,尖♀♀“时准确公开政府购买公共服务、政府和社会资本♀♀『献魈峁┕共服务等信息。推动公开城乡社区公共封♀♀〓务设施建设,财政资金♀♀≈苯油度牒凸郝蛏缜公共服务,社区公共服务项目、对镶♀♀◇、办理流程、责任部门、供给状况和绩效评估等信♀♀∠。[]意见要求,公开执和结果信息。加大党中♀♀⊙搿⒐务院有关决策部署贯彻落实情况的公开力度,肘♀♀△动公开社会公益事业建设领域重要政策落实情况,尤其是国家面向困难群众的扶持、救助等政策落实情况和主要成效。深化社会公益事业建设资金分配和使用情况公开,准确记录资金的具体流向并向社会公开。加大彩票公益金使用规模、资助项目、执情况和实际效果等信息的公开力度。鼓励开展社会公益事业建设评估,科学评价政策落实效果,及时公开评估结果。[][] 开学购机正当时 大学生旗舰手机选购♀♀♀♀♀♀≈改 来源 每日经济新闻[]每经记者 赵雯琪 每经实习编辑 王丽娜[]软银在物流领域的又一次出手♀♀♀♀♀♀。顺丰一年内连续两轮参与投资,都让Fl♀♀♀♀export这家估值超200亿元人民币的物流公司在物流圈拟♀♀♀≮显得引人注目。[]2月22日,美国物流服务平台Fl♀♀export宣布在一轮融资中获得了10亿美元资金,♀♀〈寺秩谧视扇硪愿景基金领投,其现有 投 ♀♀∽ 者 Founders Fund、DST ♀♀Global、Cherubic Ventures、Susa♀♀ Ventures和顺丰速运参投。此前,Fl♀♀export还曾获得过谷歌投资。[]值得注意的是♀♀。在Flexport获得融资之际,中国国内意♀♀∴掀起了一轮相关投资热斥♀♀”:仅在今年开年,就有包括“运去哪”“运个货”等航遭♀♀∷、货代领域互联网平台初创公司频获资本青睐,虽然意♀♀〉务和量级与国际公司尚不能同日而语,但是一场♀♀【褐稹爸泄版Flexport”的战争似乎已然打响。[]●Fl♀♀export估值超200亿元[]提及Flexport,或许很多人觉碘♀♀∶陌生。但是如果将运货光♀♀↓程中为货物配送预订货船、卡车♀♀ ⒒踉朔苫等为,类比为订机票、遭♀♀〖车,Flexport可以理解为货代领域♀♀〉男程和Uber。此外,Flexport会将♀♀」际货运、代运的环节全部打通串在一起,实现全程电租♀♀∮化、可视化。[]公开资料显示,Fl♀♀export创立于2013年,是一家成立6年的国际航运经纪光♀♀~司,由硅谷技术开发商创建,公司总部位逾♀♀≮旧金山,为零售商和制♀♀≡焐贪才藕T撕涂赵耍致力于为客户♀♀√峁┖B娇栈踉恕⒈ü丶盎跷锉O盏韧该骰服♀♀∥瘛[]大连海事大学综合交通运输协同创新中心执肘♀♀△任匡海波在接受《每日经济新闻》记♀♀≌卟煞檬北硎荆中国市场的进一步开封♀♀∨和产业互联网潮流一定程度♀♀∩洗俳了资本对这一领域的关注。[]中国物流学会特遭♀♀〖研究员杨达卿则分析认为,资本涌入,♀♀∧勘暝谟诓业互联网和数字供应链市场的价值。中国是♀♀∪球最大的贸易国和全球最大的海运市场之♀♀∫唬互联网对传统海运物流等B2B市场的变革刚刚开始。♀♀[]Flexport公司首席执光♀♀≠瑞安彼得森(Ryan Petersen)在此次获得投资后表示♀♀。新的资金将用于支持该公司的发展计♀♀』:增加数百名工程师,并在主要城市增加物流♀♀∫滴瘢以扩大其全球物流网络。据了♀♀〗猓在此轮融资之前,Flexport已经在之前的5♀♀÷秩谧手谢竦媒3.05亿美元投资。[]Flexport得到资本碘♀♀∧进一步关注,软银的加入显得尤为瞩拟♀♀】。《每日经济新闻》记者了解到,软意♀♀▲集团在物流领域的投资更多聚焦于吴♀♀〈来物流技术。2019年2月,软银拿出9.4亿♀♀∶涝领投硅谷的机器人公司Nuro;2018年11月,软银吴♀♀―食品物流初创公司Zume投资了3.75亿美遭♀♀―;2018年4月,软银愿景基金与国新烩♀♀※金联合领投车货匹配平台满帮集团。♀♀[]同时为中国市场关注的是b♀♀‖早在2018年4月,Flexport就获得国内吴♀♀★流巨头顺丰速运领投的1亿美元融资。[]业内普遍♀♀∪衔,全程可视化是Flexpo♀♀rt核心技术的亮点。Flexp♀♀ort的竞争力在于,基于软件和数据来提高可♀♀∈有裕客户可以更好地控制货物,实时追踪货物动态;♀♀Flexport还承担了与海关的沟通,协调制造商、仓粹♀♀、、运力公司以及其他贸易商的关系,进而推动国际♀♀『皆朔⒄埂[]“软银在物流供应链领域的投资主要强♀♀〉鞫孕录际醯淖分穑投资的公司一个重要特点就是垛♀♀〖带有很高的科技含量♀♀♀。”贯铄企业CEO、快递专尖♀♀∫赵小敏表示,“投资Flexport主要看♀♀≈衅淙斯ぶ悄芗际酢⒒跷锶程线上线下可视化技术这两♀♀「龇矫妗![]同时赵小敏指出,无论是顺丰还是软银♀♀。都看中了Flexport的科技♀♀”尘埃Flexport超过200亿元人免♀♀●币的估值也算相对中性,未棱♀♀〈随着网点布局和交易量增加,如果上下游客户得到进♀♀∫徊嚼┐螅估值将会无限增加。[]●中国版Fle♀♀xport如雨后春笋[]除了在国际资本市场受到追♀♀∨酰Flexport模式也开始在♀♀≈泄逐渐盛起来。[]在公路运输♀♀×煊虻生满帮、G7等独角兽之后,一站式互联网平台之♀♀》缈始吹向航运、货代物流领域。创业公蒜♀♀【、投资者如雨后春笋一般,涌入这个原本门槛解♀♀∠高、甚至对于很多人来说非常陌生的赛道♀♀ []就在Flexport宣布获得融资后的第三题♀♀§,有“中国版Flexport”之♀♀〕频囊徽臼侥诿乘陆联运物流服务柒♀♀〗台公司“运个货”宣布已经在今年1月完成数千万元♀♀〉Pre-A+轮融资,由同创伟业领投、真格基金跟投。♀♀≌馐恰霸烁龌酢痹诎肽昀锘竦玫牡谌♀♀÷秩谧省[]2月20日,《每♀♀∪站济新闻》记者从一站式国际物流服务平台公蒜♀♀【“运去哪”获悉,公司已正式完成数千♀♀⊥蛎涝的B2轮融资,这也是“运去哪”3个遭♀♀÷内获得的第二笔投资。[]半年三骡♀♀≈融资、三个月两轮投资,航运、烩♀♀□代互联网领域资本动作逐渐频繁,似乎掀起了意♀♀』股航运、货代的数字化、信息化潮流,也镶♀♀∑起了一股竞逐“中国版F♀♀lexport”的热潮。[]对此,砚♀♀☆达卿表示,互联网经济在中光♀♀→打下的第一个大口子是消费互联网,并催生了通♀♀〈锵档认费品快递物流。但产业互联网是互联网经尖♀♀∶中更肥沃的新大陆,并催生产业供应菱♀♀〈服务更多更大的价值,随着物♀♀×网、大数据、区块链等技术在产业供应链中的推广逾♀♀ˇ用,将加速数字供应链的发展,并将糕♀♀∧革货代、航运、空运等过去难以切入的B2B物菱♀♀△市场。[]虽然业务模式、服务内容类似♀♀。但国内多数创业公司与Flexport肉♀♀≡有很大差距。[]匡海波向《每日经济新♀♀∥拧芳钦呓馐统疲“运个货”是内贸集装箱自营货运公司♀♀。目前刚起步,主推业务合伙肉♀♀∷模式;“运去哪”是外♀♀♀贸货代转型升级,是外贸集装箱的自营货运公司,且意♀♀〔提供外贸货代公共平台服务;“Flexport”是以大客户♀♀∫滴裎起步,逐步衍生供逾♀♀ˇ链服务符合更多的直客,尤♀♀∑涫侨球供应链的大客户,平♀♀√ㄖ鞔蛲饷臣装箱自营货运公司+航运供应链肉♀♀№件服务公司。[]“这3个业务的体菱♀♀】和服务能力不能在一起比较,差距较大,不是意♀♀』个量级。”匡海波坦言。[]对粹♀♀∷,赵小敏也表示赞同,与Flexport相比,国内光♀♀~司只是做了其中一个起步的环节,不具备综合业♀♀∥翊虬的能力。他进一步表示,资本、创业公司的关注垛♀♀≡中国企业来讲也是一件好事,因为企业不可♀♀∧芤豢始做综合,从一个角度氢♀♀⌒入做,便于业的快速发展。[]不过,这♀♀≡小敏坦言,这个业也不是每个人都能做。“要达♀♀〉礁大的交易量就需要更大的柒♀♀〗台,这就需要更多的钱和庞大的资源来支撑。关尖♀♀↑看谁能在这里抢占市场、整衡♀♀∠资源,对于国内的企业来说,先找到♀♀『芎玫那腥氲悖在这一块进深入挖掘,争肉♀♀ 找一些资源比较好的企业,建立强大碘♀♀∧客户群,在这个领域会有一垛♀♀〃的竞争。”[]据顺丰控股2018半年报显示,去年4月b♀♀‖顺丰控股参与美国物流服务平台Flexport♀♀⌒乱宦秩谧省4舜Flexport与顺丰建立战略合作伙伴♀♀。能将其服务扩大至中国乃至♀♀∪球市场,同时,顺丰基于Flecport♀♀〉哪芰Γ优化自身产品,加强自身竞争力。[]而♀♀《杂谒撤嵬蹲Flexport的♀♀「深层次目的,杨达卿认为,是为了♀♀〔蛊牍内物流企业的全球化短板,尤其在市场格局稳♀♀〗〉姆⒋锕家,采用传♀♀⊥称笠档淖越ú峙渫络是个漫长过程,而且货遭♀♀〈抓取仍是一大挑战。顺丰通过投资Flexp♀♀ort这类平台企业,既是资本投资为,也是♀♀〗柚互联网平台切入国际市场的便捷通道。[]●中国殊♀♀⌒场机会几何?[]在中国市场,资本助力下,“中国扳♀♀℃Flexport”如雨后春笋冒了出来:航运物流平台♀♀♀“运去哪”三个月获两轮融资;“运糕♀♀■货”半年时间融资数达三轮……这♀♀♀个规模2万亿美元的全球♀♀⌒曰醮业务,中国市场机会究竟有多大?[]随着跨境碘♀♀$商蓬勃兴起,国际海运货代发展潜力被进一步♀♀〖し,业内人士认为,大规模应用互联网信息技术♀♀〗成为国际货代业呈现的主要趋势之一♀♀♀。[]赵小敏对《每日经济锈♀♀÷闻》记者表示,根据去年亚马砚♀♀》、沃尔玛等公司在华的表现来库♀♀〈,过去一年,海陆空的整体交易体量大约有5万♀♀∫谠人民币。足够的空间♀♀ ⒁约耙恍┑厍的自由贸易港建设,都吴♀♀―中国市场提供了一些很好的烩♀♀→会。[]2018年6月,Flexport于深圳盐田港的仓库这♀♀↓式落成启用,Flexport砚♀♀∏洲董事总经理高学亨曾表示,♀♀⊙翁锔鄄挚獾穆涑杀曛咀牛Flexport加强殊♀♀〉现线上线下双联通,是加强在中国封♀♀、展的又一重要举措。同时,还计划于上海等地成菱♀♀、办事处,不断积极投资建设及优化线下物流基础赦♀♀¤施。[]“资本涌入,目标在产业互联网和数字供应♀♀×词谐〉募壑怠V泄是全球最大的贸易国♀♀『妥畲蠛T耸谐≈一,互联网对传统海♀♀≡宋锪鞯B2B市场的变革♀♀「湛始。”杨达卿表示。[]但是,即便市场空间巨大、资♀♀〗鹩咳耄匡海波认为,相比于公路运输“车”和“货♀♀ 绷蕉说耐耆开放,海运仍属于不完全开放的市场b♀♀‖且物流方式极度复杂、进入门槛♀♀〗细撸海运物流的互联网、信息化升级♀♀∪越面临较大挑战。[]“中国海运经♀♀±了大起大落,港口和衡♀♀〗运市场快速腾飞的时间在于2000~201♀♀0年,以前都是粗放式发展,在这♀♀♀个过程中,大量公司被淘汰了。此外,国际航运公♀♀∷疽惨恢痹诮兼并重组,海运市场未来将进一步走向高♀♀《燃中化。而高度垄断,就会导致信息孤岛情况更♀♀〖友现兀这也将为航运的数字、信息化带来阻碍。♀♀♀”匡海波表示。[]不过,也有♀♀∫的谌耸咳衔,近年来,航运物流市场数字♀♀』进程也的确在大大加快,扳♀♀↑括马士基、达飞、中远海遭♀♀∷等船公司和Flexport等♀♀⌒滦撕皆嘶チ网平台都在积极发展数字化,未来更♀♀∪菀仔纬筛标准的操作模式。从这点来看,航运的数字烩♀♀’、信息化或值得更多期待。[]杨达卿认为,即♀♀”隳壳爸泄公司与国际公司仍有较大差距b♀♀‖互联网平台企业在货代物流、海运物流等领域的锯♀♀『争才刚刚开始。[]“Flexport在中国市场的渗透率还不糕♀♀∵,而‘运去哪’的占有率也不高。产♀♀∫祷チ网环境下的物流生态协同拟♀♀≤力和生态护城河的构建,是领♀♀∠绕笠嫡疚鹊墓丶。‘运去哪’已经获得招♀♀∩叹滞蹲剩这种资本与实业的生态协同还需要不断氢♀♀】化。”杨达卿表示。[]不过,在今♀♀∧1月领投“运个货”时,同创伟业垛♀♀…事长郑伟鹤曾指出,非常认同和看好多式联♀♀≡苏馄蓝海,将是未来物流领域新的机会。[]在投租♀♀∈“运个货”时,真格基金投资经理♀♀∏靥煲环⒈砹送样的观点,在中国这片更广阔的市场,有♀♀』会诞生出比Flexport更伟大的集装镶♀♀′物流交易平台。在他看来,内贸集装箱物流业是一个斥♀♀′满了信息化机遇的大赛道,“运糕♀♀■货”平台上线8个月,单月收♀♀∪朐龀10倍就是最好的证明。[]值得注意的是,在20♀♀19新年寄语中,高学亨谈♀♀〖Flexport在中国的发展方针时表示,线上线下“双剑♀♀『翔怠笔且滴竦暮诵模所以Flexport会继续投资及♀♀〖忧坑呕。除了开设新仓库及外♀♀∑出更多空运包机服务,还会将软件开发团队扩展♀♀〉街泄,加强产品的优质发这♀♀」,务求达至数据化供应链的全控性。当然,线上的投入♀♀』拱括供应链金融及货物保险等增值封♀♀〓务。[]高学亨同时表示,Flexport过去的业务增长实遭♀♀≮是得来不易,关键在于一直专注如何为客户与各♀♀「龉┯α吹某址终叽来价值。B2B的棱♀♀¨难之处就是每一个B都有自己业务的需求和痛点,国际贸易里的买家卖家更不例外。[]●将挑战亚马逊?[]对于未来的布局,Flexport的目标远不止做货运界的Uber,而是建立一个基础服务设施型平台,也正是如此,许多媒体将其与物流巨头亚马逊相提并论,甚至称其为“亚马逊的竞争对手”。[]“一方面调配货船会比调配车辆复杂很多,运程更远,中间也会涉及到更多环节;另外,我认为,国际贸易本身就比把人从城东运到城西要更有价值。”Ryan Petersen曾公开表示。[]数据显示,Flexport拥有来自200多个国家和地区的近10000个客户和供应商。2018年,其营业收入达4.71亿美元,年增长率高达110%,该公司的员工总数增加到近1000人,在全球范围内拥有11个办事处和仓库。[]有分析认为,Flexport希望建立一个基础服务设施型的平台,Ryan Petersen表示,基于这个平台,可以接入很多物流相关的服务,比如贸易金融服务、现金流优化服务、存货管理服务、产品溯源服务、质量监控服务等等。[]据福布斯报道,Flexport在获得融资后还会继续为仓库等实物资产注资,并考虑将现有的一架飞机扩张至一支机队。此外,还有一些副业运作,Flexport资本(Flexport Capital)将为客户提供存货贷款,以及其他以往尚未提供过的产品,比如基于客户货运模式的研究和预测分析工具。[]由此看来,在获得软银领投的投资后,Flexport似乎距离挑战亚马逊的目标更近了一步。[]对此,杨达卿认为,从流通视角看亚马逊,或是未来全球竞争力的供应链公司,亚马逊已经从消费物流向生产物流及全球供应链延申服务网,这跟Flexport在货代及贸易物流将会有诸多交集,但重心不同,亚马逊的引擎更多在供应链下游的消费需求端,而Flexport的引擎或更多集中在供应链上游的生产需求端。[]“顺丰在快递服务中,有主要别于服务消费品物流的通达系,商务件占比大,而且顺丰通过收购DHL供应链业务,与怡亚通组建供应链数据平台,因此较Flexport则有更多的业务交集。”他表示。[]赵小敏则认为,目前将亚马逊视为对手还为时尚早,Flexport与亚马逊的业务差异较大,也不在一个重量级。不过,对于所有物流企业来说,亚马逊则起到了一个重要的标杆作用,让物流企业在发展和战略定位上有一个非常明确目标。[]公司简介[]Flexport是一家成立6年的国际航运经纪公司,由硅谷技术开发商创建。[]该公司总部位于旧金山,为零售商和制造商安排海运和空运这是一项价值2万亿美元的全球性业务。它使用的技术和网络界面与Expedia等旅预订网站类似。[]2019年2月,航运物流平台Flexport完成10亿美元的融资,由软银集团旗下的愿景基金领衔投资。[]

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  大学生杨高飞在家乡救火牺牲[]被追授吴♀♀♀♀♀♀―湖北省优秀共青团员[]胡林 中国青年报中青遭♀♀♀♀≮线记者 朱娟娟 雷宇[]“没有动,♀♀♀±炼杈突嵘根发芽。没有♀♀∶蜗耄堕落就会生根发芽…♀♀♀…”这句话是汉口学院政管理班大一学生杨糕♀♀∵飞最后的QQ签名。母亲做的热气腾腾的饭♀♀〔耍再也等不回儿子。[][]杨高飞。家属 供图[]♀♀〕夕当天的一场英雄壮举,将这位大学生的芳♀♀』永远定格在19岁。[]2月15日下午1点多,♀♀≡谠颇鲜≌淹ㄊ星杉蚁孛晒谜蜮♀♀∨D啻澹杨高飞骑摩托车刚回到家,突然听♀♀〉酱迕窈艉埃骸翱欤快,快,安家山失火♀♀×耍快去扑火!”[]杨高飞赶解♀♀◆从屋里跑出来,眼看火♀♀∈圃嚼丛叫酌停他抄近路往起火处赶去,并让父亲杨得糕♀♀』和其他村民从另一条路上山。♀♀[]据当地媒体报道,杨高飞和村民自发救火殊♀♀”,风大火急,火苗蹿得有七八♀♀∶赘撸将杨高飞吞噬。[]火势渐小后,杨得富♀♀〉酱λ蜒八的踪影。他看到地上有人严重烧伤,免♀♀℃目难认,凑近探问,杨高飞才低声蒜♀♀〉出名字,“确认是儿子后,我感到天塌了♀♀ 薄[]当时没人敢碰杨高♀♀》傻纳硖澹只要一碰,就会掉皮。[]当地♀♀∠防、森林防火等部门人员随后赶到,和村♀♀∶褚黄鸾山火扑灭。巧家县政♀♀「新闻办23日发布的通报♀♀∠允荆这场大火由两个小孩放鞭炮引发。[]♀♀〈迕衩墙杨高飞抬上担架,送上救护车。下午5点多♀♀。在当地县人民医院,医生给杨高飞简单处理后,建意♀♀¢马上送往省城大医院抢救。当晚11点,杨高飞被送到昆♀♀∶饕娇拼笱У诙附属医院救治。[]♀♀∈质趿夜进。“他喊不出疼b♀♀‖但我看得出他的痛苦。”杨得富说。已经精疲力尽碘♀♀∧杨得富,一直在手术室外守着,除夕之夜♀♀《哉飧瞿杲半百的父亲来说,太长了。[]第二天上♀♀∥11点多,医生从重症监护室出♀♀±锤嫠哐畹酶唬杨高飞全身烧伤面积达98%,器官意♀♀⊙全部衰竭。[]熬了一夜的杨得糕♀♀』终于忍不住内心的悲痛,放声痛哭♀♀ ;丶野肼飞希杨高飞停止菱♀♀∷呼吸。[]杨得富是牛泥村小米地的小组长,上山公路赔♀♀≡“森林防火,人人有责”的防火标语还是他让儿子写碘♀♀∧。[]没有上过学的杨得富♀♀。给儿子取名“高飞”,希望他将来有斥♀♀■息“远走高飞”。虽生在大山,但儿子是全家的骄傲,♀♀∫彩谴謇镒叱龅牡谝桓龃笱生。[]与杨高飞相处不光♀♀↓半年的辅导员郭瑞,对他印象很深。♀♀[]军训期间,杨高飞因为表现突出♀♀。被评为校级优秀标兵;后♀♀±幢煌蒲∥班长、学生会干部,“开学后不久,他烩♀♀」积极写了入党申请书。作为班长♀♀。他很负责很认真,对自己要氢♀♀◇严格,经常热心帮助同学。♀♀♀”[]杨高飞的大学室友安剑利记得♀♀。喜欢研究科技发明的杨高飞♀♀。经常会在宿舍分享他高中时做电垛♀♀’车充电发明的经历,“他找亲戚解♀♀¤了5000元,申请了实用锈♀♀÷型专利,已经通过了,证♀♀∈榛姑幌吕础![]安剑利说,杨♀♀「叻杉彝テ独В家里还有12岁碘♀♀∧弟弟和81岁的奶奶,为供杨高飞上大学b♀♀‖家里东拼西借凑够学费,“我和他经斥♀♀。一起做兼职,几乎每个♀♀∷休日他都在勤工俭学。他免♀♀】个月的生活费控制在600元左右,都殊♀♀∏靠自己兼职挣的”。[]连日来b♀♀‖杨高飞除夕救山火牺牲的事迹在♀♀⊥上传开。[]截至25日下午,在新浪微博、武汉晚报♀♀⊥诽鹾诺韧络平台,已有超光♀♀↓1.5万条留言,网友们纷纷为英雄送:“事,总要有人去做;但,凡事量力而才是根本!好样的!一路走好!”[]他生前所在的班级群里,同学们纷纷为杨高飞祷告:“愿天堂没有灾难没有烦恼”“除夕的逆者,向你致敬!”[]杨高飞在老家救山火的壮举也牵动着千里之外的大学老师。[]23日下午,汉口学院召开特别会议,由副校长黄天戌带队,一11人慰问救火英雄的父母,协助处理善后事宜。学校授予杨高飞“见义勇为学生楷模”称号,计划在开学当天向全校师生介绍杨高飞的事迹,为他进公益募捐。[]杨高飞生前在学校购买了学生平安保险。目前,保险公司正与家属联系,争取尽早办好赔付。[]在当地,巧家县县委、县政府及县民政部门为杨高飞家送来1万元慰问金,正在按程序向相关部门申报“见义勇为”称号。[]在湖北,团湖北省委追授杨高飞为湖北省优秀共青团员。[]本报武汉2月25日电[][] 时时彩宝贝计划稳定版 最近这两天,英国皇家空军的“狂风”刚刚完♀♀♀♀♀♀〕赏艘矍暗淖詈笱不匮莩觥5比涣耍“♀♀♀♀】穹纭钡娜部退役并不完全是因为老旧,皇尖♀♀♀∫空军这些年来各种“撙节裁减”也是没办♀♀》ǖ氖露。现在,这款经典♀♀〉谋浜舐右碚交仍然在德国、意大利和沙特空军封♀♀〓役,依靠新一代对地打烩♀♀△弹药,仍然有顽强的生命力。[]而在40♀♀∧昵埃“狂风”还曾一度被列入中光♀♀→空军的采购大单里。[]即使在今天,“狂风”也并不拟♀♀≤算是完全落后的机型,只是皇家空♀♀【实在伺候不起变后掠翼飞机了[]1978年6月底b♀♀‖邓小平在听完第三机械工业部关于航库♀♀≌工业的情况汇报后指出:“一、战略目标。。♀♀♀。。。。歼-6算第一代,歼-7大改(指歼-7III)确定为♀♀〉诙代,到1982年生产1000架。还可以买‘猎兔♀♀」罚ㄒ簿褪恰鹞’)’30-50架,同时搞尖♀♀∵-8,技术过了关,算第三代。第蒜♀♀∧代考虑引进两种,一种是幻影-2000,菱♀♀№一种是‘旋风‘战斗轰炸机。”这里的♀♀ 靶风”,就是那个年代♀♀《浴翱穹纭钡慕蟹ā[]根据最高指示,7♀♀≡12日,三机部上报《关于航空工业技♀♀∈跻进规划的报告》,报告提出:成套♀♀∫进先进的歼击机制造专利,争肉♀♀ 引进美国的F-15、F-16战斗机,如测♀♀』能实现,则从西欧引进幻影-2000和“狂风”♀♀。或萨博-37“雷”的制造专利。另外拟找英♀♀」或法国借助其电子设备改装歼-7飞机,并引进♀♀∠冉空空导弹等。。。。。。以上洋洋洒洒共107镶♀♀☆,约需外汇34亿美元。[]和幻影-2000♀♀》旁谝黄鹛致郏估计当时国内琢磨引进♀♀〉挠Ω檬瞧重对地的“狂风”IDS(上图♀♀。,而非防空截击的ADV型(下图,雷达罩更细长,后烩♀♀→身的脏污是在战斗机上很少见的反推设备工作♀♀〉慕峁为了降低降落距离的极端手段)[]经过两个月碘♀♀∧讨论,昂贵的美制战斗机殊♀♀∽先被pass掉;之后在“幻影”和“狂♀♀》纭钡难≡裰校由于当时空军更多要考虑的还殊♀♀∏如何应对强大的国土防空压力,因而♀♀∑向制空作战的“幻影”留了下来。最终这个12.6意♀♀≮美元的项目单里,除了幻影-2000之外,大♀♀〉愕募儿也就剩下英制“天空闪光♀♀♀”空空导弹了,以及骡♀♀№可尼公司为歼-7提供的拟♀♀∏套机载系统。[]反正无论♀♀∈悄母龉婊,在那时候国家的外汇储备面前,都是做免♀♀∥[]后来的故事大家大概也垛♀♀〖清楚:整机进口=0;使♀♀∮寐砜赡嵯低车募-7大部分用♀♀∮诔隹冢只有少数几架歼-7IIM♀♀∽氨覆慷樱恢劣诤罄闯晒σ进的西方空空导弹以肘♀♀∑“怪蛇”-3格斗导弹和意制“阿♀♀∷古傻隆敝芯嗬股涞嫉,尽管也属于中国与♀♀∥鞣健懊墼缕凇钡某晒,但都是后话,和1978年夏♀♀√炷谴位嵋榈墓叵挡淮蟆[]在缺乏肘♀♀⌒距弹的年代,雷达联动霹雳-8导引头预瞄,也算是我锯♀♀↑的一种“准超视距”空战手段了[]所以♀♀≌娴纳抖疾皇A寺穑[]回到1978♀♀∧6月底邓公的讲话,咱们前面引用了“一、战略目标♀♀ 保而后面的第二部分标题就是“抓科研♀♀ 保骸把Щ嵋进的东西,掌握科学研究,要意♀♀↓进科研手段,全国必须加蒜♀♀≠引进一大批。”前面提到引进飞机的时候,都是“♀♀】梢浴薄“考虑”这种用词,♀♀《在科研手段上,这位被毛主♀♀∠称作“钢铁公司”的小个♀♀∽游叭擞玫脑蚴钦抖そ靥碘♀♀∧“必须”二字,足见他对“授人以渔”碘♀♀∧看重。[]著名的“863”计划LOGO,英文缩写意为High-t♀♀ech R&D Program(国家)高技术研究发展♀♀〖苹[]相比买飞机,这事儿确殊♀♀〉不必花多少钱。早在“文革”还未结束的19♀♀75年,三机部就计划从法光♀♀→引进“达明”IIIB机载数据采集记录系统b♀♀‖只不过受到其后政治环境波这♀♀≯的影响,系统到位时间♀♀⊥瞥伲直到1979年才投入使用。这题♀♀∽系统很快用于试飞院对马可尼♀♀」司提供的那套MADS-7(有个高大上碘♀♀∧代号:“七号防御系统”)在歼-7上的试飞。[]性价比♀♀『芨叩募-7M迅速试飞定型,使歼-7出口型一时间成为八♀♀【攀年代中国战斗机出口的拳头产品♀♀[]后来这套系统被试飞院和西安3327厂联合仿制,成为♀♀×斯内各主机厂试飞站在新机试飞中普遍采用的标准♀♀∈据采集系统。有了这事儿打底儿,三机测♀♀】于1978年再次赴法国谈判引进性能更外♀♀£善的机载试飞测试系统,♀♀〈号“骊山”,1983年投入试飞使用。[]葛文墉将军试♀♀》苫糜-2000时的照片,中法军事合作遭♀♀≮空军装备领域更多的成果,虽肉♀♀』并不起眼,但却成效赦♀♀☆远[]除了依托其“达明”V数据采集模块,实镶♀♀≈了数量5倍于“达明”IIIB的测量♀♀⊥ǖ馈8倍于“达明”IIIB的♀♀∈据采样率之外,“骊赦♀♀〗”还具备数据遥测传输能力等镶♀♀∪进性能,这使得飞机使用该系统试封♀♀∩时,一个架次能收集的数据甚至多达过去使用国产设备殊♀♀”的数十倍,大大提升了试飞锈♀♀¨率。[]中国航空工业史上著名的♀♀1988年“三机定型”,与其背后“达♀♀∶鳌薄“骊山”系统的高♀♀⌒Х⒒邮欠植豢的[]尝到了法国货的甜头,试飞院打算扳♀♀⊙这项技术应用到当时进度缓慢的运-7、运-8飞机试♀♀》啥ㄐ凸ぷ鳌U馐焙蛭颐欠⑾郑面对大中♀♀⌒驮耸浠庞大的数据采集量,研♀♀≈剖敝饕为战术飞机试飞服务的♀♀ 按锩鳌/“骊山”也有些力有不逮b♀♀‖毕竟在70年代末,法国人的现代化大型♀♀》苫研制经验也不多。[]空客的开山之作A300也不过是1♀♀972年才首飞的,1974年投入航线[]那谁经砚♀♀¢多呢?大洋彼岸那位说了,这♀♀←机不买就算了,这些小零碎儿还是好商量♀♀〉穆铮∮谑1984年,中美两国签订了引进大型机试飞专♀♀∮玫氖据采集记录处理系统的合同,按照这类设备以陕吴♀♀△地名命名的惯例,定名“秦川”。其独特的机载实♀♀∈笔据处理能力,使得大型机上的试封♀♀∩工作人员在天上就能直接分析试飞数据b♀♀‖从根本上改变了中国大型飞机试飞工作的局面。♀♀[]运-9服役前中国空军中型运输♀♀』的主力运-8C,就是在“秦川”♀♀∠低常ㄒ约奥蹇讼5鹿司派驻陕飞的专家们b♀♀々的帮助下,于1993年定型的[]即使到了1989年之后,国拟♀♀≮依旧顺利采购了新一代“达明♀♀ VI机载数据采集模块、以及法制“德尔塔”6000地面♀♀∫2馐据处理系统,进一步提升了“骊山♀♀♀”/“秦川”系统的性能,保♀♀≈ち司事斗争准备时期歼-7、歼-8、强-5和直-9镶♀♀〉列改进型的迅速定型装备。[]中国海锯♀♀↑舰载直升机的绝对主力直-9C♀♀。是首款试飞定型期间采用♀♀ 扒卮ā毕低惩瓿墒据采集的国产直赦♀♀↓机[]等到划时代的歼-10试飞时,博采美法两光♀♀→长处的国产“华山”试飞测试系统(机载模块称为♀♀ADAS、地面遥测数据处理系统称为GDAS)♀♀∮υ硕生,和俄制“奥卡”激光电殊♀♀∮跟踪测量系统、“卡玛-NK”高精度测量雷达,“♀♀÷觇石-DM”移动式遥测接收站等赦♀♀¤备,共同见证了歼-10从“意♀♀』飞冲天”到“参军报国”碘♀♀∧全程。[]歼-10的研制试飞,对国产试飞♀♀〔馐韵低逞兄频拇动意意♀♀″是前所未有的[]进入21世纪,以能够向下兼♀♀∪荨盎山”机载模块主要设备,测量参数能力和运算速度已经达到“骊山”/“秦川”10倍以上,遥测数据实现了宽带传输的高新机载测试系统及地面站开始用于歼轰-7A、歼-11B/15和直-10等型号的试飞工作为标志,中国飞试验水平在走上新高度的同时,也在摆脱对进口设备的依赖。[]各型先进特种飞机的成功试飞,说明高新飞试验系统在数据采集能力上又达到了一个新的高度[]以歼-20和运-20为代表的新一代作战飞机,之所以能在外人看来难以想象的短试飞周期之后就装备部队,从根本上说,是由综合国力、以及航空设计制造水平的提升决定的。但如果把问题细化到各个方面的话,其中根据21世纪第一个十年来多个型号的试飞经验,在采集数据精度等方面比高新机载测试系统又有了跨代式提升的新一代试飞系统投入使用,那也堪称功不可没。[]试飞这门学问,其实那也是相当复杂,文中提及的部分设备不过是涉及了其中一两个方面而已[]而今回首看40年前的决策,“好钢用在刀刃上”这句话真的是永不过时。哪怕“达明”、“骊山”和“秦川”当年看似只有指甲刀的分量,几十年迭代发展后磨砺出的一柄柄宝剑,如今已可倚天屠龙。[]《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。《出鞘》完整内容可扫描图片二维码关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews)[]本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。[]新浪军事:最多军迷首选的军事门户![] <将蒙>

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